sexta-feira, 12 de abril de 2013

Conceito de caminhão de lixo elétrico é compacto e multifuncional

Pessoal, segue outra matéria bem bacana publica no site Techtudo.

Fonte: http://www.techtudo.com.br


Combinando diferentes desenhos de caminhões de coleta de lixo, o designer polonês Michał Markiewicz desenvolveu o Multifunctional Waste Collection Vehicle, um conceito elétrico multifuncional. O veículo contaria com as mais recentes tecnologias limpas e agregaria funções mais adequadas ao atual ambiente urbano e a áreas verdes.
O projeto do caminhão multifuncional mostra um veículo pequeno e leve, com o espaço bem otimizado (Foto: Reprodução/ Yanko Design)O projeto do caminhão multifuncional mostra um veículo pequeno e leve, com o espaço bem otimizado (Foto: Divulgação)
O caminhão teria dimensões reduzidas e um design estreito o suficiente para facilitar o acesso a diferentes áreas da cidade. O veículo ainda seria capaz de fazer coleta seletiva de lixo de forma eficiente, contaria com recursos para limpar e varrer as vias e retirar a neve acumulada em calçadas.
O motorista ficaria em uma cabine grande e espaçosa com saída para ambos os lados. Ele teria a opção de ficar em pé ou em um banco que o deixaria numa posição semi-vertical, como uma forma de aliviar suas articulações e permitir que se desloque rapidamente para realizar os serviços fora do caminhão.
O desenho do assento do motorista foi pensando de uma forma prática e eficiente para otimizar seus serviços (Foto: Reprodução/ Yanko Design)O desenho do assento do motorista foi pensando de uma forma prática e eficiente para otimizar seus serviços (Foto: Divulgação)
Pequeno e leve, o veículo seria alimentado por uma bateria elétrica ecológica, o que o tornaria mais econômico. Isso ainda permitiria que o exemplar fosse mais silencioso que a maioria dos modelos de caminhões de coleta de lixo que circulam atualmente.

Conceitos - Engenharia Mecânica

Salve, salve galera!!!!

Fiquei um tempão longe por problemas pessoais, mais agora estou voltando.....aos poucos, mais voltando!!!

Abaixo seguem algumas matérias para quem vai seguir a área de Mecânica, mais precisamente no ramo automobilístico, mostrando um pouco do que vem por aí nos próximos anos.

Fonte: http://www.techtudo.com.br


Conheça o XL1, carro que roda 100 km com apenas um litro de combustível

Filipe GarrettPara o TechTudo
A Volkswagen garantiu, no começo da última década, que lançaria um carro capaz de rodar 100 quilômetros com um único litro de combustível. O resultado da promessa é o XL1, modelo lançado no Salão de Genebra já com as linhas e características técnicas que levará para as ruas.
XL1 deverá ser comercializado em um lote restrito de 50 unidades (Foto: Divulgação)XL1 deverá ser comercializado em um lote restrito de 50 unidades (Foto: Divulgação)
Para atingir a marca de 100 quilômetros por litro, a empresa criou um veículo híbrido. O XL1 tem um motor a diesel de dois cilindros com apenas 0.8 litro de capacidade e 48 cavalos de potência. O motor elétrico é capaz de entregar 27 cavalos e as baterias podem ser carregadas pela tomada.
O trabalho conjunto não faz do lançamento um esportivo. Para sair da imobilidade e ir a 100 km/h, o carro leva 12 segundos e sua velocidade máxima, de acordo com a Volkswagen, beira os 160 km/h. Mas o ponto do XL1 é ser eficiente e não, emocionante.
Rodando 100 km com um litro o Volkswagen atinge esse objetivo, conquistado ao custo de muita tecnologia embarcada no refinamento de seu sistema de propulsão, como também da engenharia envolvida na construção e desenho do modelo. Nas linhas definitivas da versão comercial, ele ainda soa como um elaborado estudo de design conceitual.
Bastante leve, o XL1 tem acomodações para dois ocupantes, dos quais, claro, um é o motorista. A obsessão com leveza - para aliviar a missão dos seus motores esquálidos e atingir o objetivo da centena de quilômetros com pouco combustível - levaram, por exemplo, à inusitada decisão de equipar o carro com um tanque de apenas 10 litros.
O veículo deve chegar ao mercado europeu em 2014, em um lote restrito a 50 unidades. A Volkswagen, no entanto, se mostra disposta a estender a produção do carro caso enxergue alta demanda pelo modelo. De qualquer modo, ele não deverá ser vendido no Brasi: a legislação nacional veta a comercialização de carros pequenos a diesel, restringindo esse tipo de combustível para veículos maiores.

Bicicleta elétrica da Audi pode ser configurada por smartphone

Eduardo MoreiraPara o TechTudo
A Audi apresentou o protótipo da bicicleta elétrica Wörthersee, em um evento na Áustria dedicado aos fãs das principais montadoras europeias. Essa bicicleta se destaca das demais por ser capaz de ser controlada por um smartphone, além de usar recursos conectados à Internet para o seu funcionamento.
Bicicleta elétrica Audi Wörthersee (Foto: Divulgação)Bicicleta elétrica Audi Wörthersee (Foto: Divulgação)
Essa bicicleta elétrica da Audi possui diversas inovações técnicas, que são inspiradas nos diversos veículos híbridos comercializados pelos fabricantes de automóveis. A bicicleta é quase totalmente construída em fibra de carbono, e isso faz com que o seu peso total seja muito reduzido (apenas 11 kg). O pequeno motor da Wörthersee possui uma potência máxima de 2,3 kW (ou 3 CV de força), que é alimentado por uma bateria localizada na parte baixa do seu chassi capaz de se recarregar em apenas 2:30 horas.


O detalhe mais chamativo dessa bicicleta elétrica é o seu sistema de controle eletrônico. Ele permite que o usuário ajuste algumas configurações do veículo a partir do seu smartphone (sem descrever qual sistema operacional é compatível com o recurso), oferecendo a possibilidade de ajustar detalhes como pressão das rodas, setup do motor, freios, entre outras características.
Além disso, o usuário pode bloquear/desbloquear o sistema antifurto da bicicleta, que deixa os seus componentes totalmente travados, dificultando a vida do ladrão, além de estabelecer uma conexão à Internet para transmitir o seu passeio em vídeo ao vivo, ou atualizar a sua página do Facebook com detalhes da volta ciclística do momento. Você também pode ajustar o modo de condução: puro (pedalando normalmente), Pedelec (com o auxílio do motor, par alcançar a velocidade de 80 km/h, com uma autonomia assistida de 50 a 70 km) e o modo eGrip (que é um mix entre o modo puro e Pedelec, com uma velocidade máxima de 50 km/h).
Também é possível utilizar o motor elétrico e o seu software para realizar manobras, permitindo que a bicicleta regule sua inclinação baseado na habilidade do usuário. Com esses ajustes, é possível aumentar ou reduzir a velocidade da manobra, tornando a mesma mais simples ou complexa.
Apesar de toda essa riqueza de detalhes, e todo o potencial de comercialização dessa bicicleta, a Audi lembra aos interessados que a Wörthersee é descrita como um modelo de exibição, ou seja, que não possui nenhuma previsão de lançamento para o consumidor final. Abaixo, vídeo de demonstração da bicicleta.

sexta-feira, 21 de dezembro de 2012

35 cursos de Engenharia existentes


Engenharia Aeronáutica
É o ramo da engenharia que se ocupa do projeto e da manutenção de aeronaves e do gerenciamento de atividades aeroespaciais. O engenheiro aeronáutico envolve-se no projeto e na construção de todos os tipos de aeronave, como aviões, helicópteros, foguetes e satélites.
 Engenharia Ambiental
É a engenharia voltada para o desenvolvimento econômico sustentável, ou seja, que respeite os limites dos recursos naturais. O engenheiro que atua nessa área desenvolve e aplica tecnologias para proteger o ambiente dos danos causa dos pelas atividades humanas.
 Engenharia Cartográfica
É o ramo da engenharia que capta e analisa dados geográficos para a elaboração de mapas. O engenheiro cartógrafo faz pesquisas de campo e cálculos para elaborar mapas e cartas impressas ou digitais.
 Engenharia da Computação
É o conjunto de conhecimentos usados no desenvolvimento de computadores e seus periféricos. O engenheiro da computação projeta e constrói computadores, periféricos e sistemas que integram hardware e software.
 Engenharia de Alimentos
São as técnicas e os conhecimentos usados na fabricação, na conservação, no armazenamento e no transporte de alimentos industrializados. Esse profissional cuida de todas as etapas de preparo e conservação de alimentos de origem animal e vegetal.
 Engenharia de Controle e Automação
É o ramo da engenharia que desenvolve e executa projetos de automação industrial. O engenheiro de controle e automação projeta e opera equipamentos utilizados nos processos automatizados de indústrias em geral, além de fazer sua manutenção.
 Engenharia de Petróleo e Gás
É o conjunto de técnicas usadas para a descoberta de jazidas e para a exploração, produção e comercialização de petróleo e gás natural. O engenheiro de petróleo e gás atua em petroleiros, refinarias, plataformas marítimas e em petroquímicas.
 Engenharia de Segurança do Trabalho
É o ramo da engenharia responsável por prevenir riscos à saúde e à vida do trabalhador. O engenheiro de segurança do trabalho tem a função de assegurar que o trabalhador não corra riscos de acidente sem sua atividade profissional, sejam eles danos físicos ou psicológicos.
 Engenharia Elétrica
O engenheiro eletricista está presente em todos os aspectos que envolvem a energia, desde a geração, a transmissão, o transporte e a distribuição até o uso nas residências e no comércio. Além disso, planeja, supervisiona e executa projetos nas áreas de eletrotécnica, relacionadas à potência da energia.
 Engenharia Florestal
É o ramo da engenharia voltado para o estudo e o uso sustentável de recursos florestais. O engenheiro florestal avalia o potencial de ecossistemas florestais e planeja seu aproveitamento de modo a preservar a flora e a fauna locais.
 Engenharia Industrial
É a área que cuida dos recursos necessários à produção industrial. Esse profissional é o típico engenheiro de chão de fábrica, que acompanha de perto a implantação e a manutenção da infra-estrutura industrial, como redes de água e de gás, pontes e esteiras rolantes.
 Engenharia Mecatrônica
É o ramo da engenharia que desenvolve e executa projetos de automação industrial. O engenheiro mecatrônico projeta e opera equipamentos utilizados nos processos automatizados de indústrias em geral, além de fazer sua manutenção.
 Engenharia Naval
É a área da engenharia que cuida do projeto, da construção e da manutenção de embarcações e seus equipamentos. O engenheiro naval projeta a estrutura, os motores e os demais componentes de navios.
 Engenharia Agrícola
São as técnicas e os conhecimentos empregados no gerenciamento de processos agropecuários. O engenheiro agrícola projeta, implanta e administra técnicas e equipamentos necessários à produção agrícola.
 Engenharia Biomédica
É a área da engenharia que cuida da concepção de equipamentos médicos, biomédicos e odontológicos, voltados para diagnóstico ou tratamento terapêutico. O engenheiro biomédico projeta a estrutura, desenvolve e monta os equipamentos e faz a sua manutenção corretiva e preventiva. 
 Engenharia Civil
Além de projetar, gerenciar e executar obras como casas, edifícios, pontes, viadutos, estradas,barragens, canais e portos, o engenheiro civil tem como atribuição a análise das características do solo, o estudo da insolação e da ventilação do local e a definição dos tipos de fundação. 
 Engenharia de Materiais
É o ramo da engenharia voltado para a pesquisa de materiais e de novos usos industriais para os materiais já existentes. Esse engenheiro pesquisa e cria materiais, como resinas, plásticos, cerâmicas e ligas metálicas.
 Engenharia de Produção
É o ramo da engenharia que gerencia os recursos humanos, financeiros e materiais para aumentar a produtividade de uma empresa. O engenheiro de produção é peça fundamental em indústrias e empresas de quase todos os setores.
 Engenharia de Telecomunicações
É o segmento da engenharia que se ocupa do projeto, da operação e da manutenção de equipamentos e sistemas de telecomunicações. Esse engenheiro desenvolve e implanta redes de telecomunicações.
 Engenharia Mecânica
É a área da engenharia que cuida do desenvolvimento, do projeto, da construção e da manutenção de máquinas e equipamentos. O engenheiro mecânico desenvolve e projeta máquinas, equipamentos, veículos, sistemas de aquecimento e de refrigeração e ferramentas específicas da indústria mecânica.
 Engenharia Metalúrgica
É o conjunto de conhecimentos empregados na transformação de minérios em metais e ligas metálicas e em suas aplicações industriais. Com profundo conhecimento dos metais e de suas propriedades, esse engenheiro é responsável pelo beneficiamento de minérios e por sua transformação em metais e ligas metálicas.
 Engenharia Química
É a área da engenharia voltada para o desenvolvimento de processos industriais que empregam transformações físico-químicas. O engenheiro químico cria técnicas de extração de matérias-primas, bem como de sua utilização ou transformação em produtos químicos e petroquímicos, como tintas, plásticos, têxteis, papel e celulose.
 Outras carreiras de Engenharia:

Besteirol - Cronograma do Fim do Mundo


Bom dia galera!!!
Para descontrair, peguei este post do nosso amigo Tiago (cursandoengenharia.wordpress.com). Espero que gostem!
Cronograma dos eventos:
06:30 – Início do Fim
07:00 – Chuva de meteoritos
08:30 – Chegada da primeira tsunami
10:00 – Boas vindas dos OVNI’s
10:30 – OVNI’s dançando Gangnam Style em flashmob
11:36 – Início da Destruição
12:00 – Eclipse e alinhamento de todos os planetas do sistema solar
12:00 a 14:00 – pausa para almoço
14:15 – Inversão dos Pólos Magnéticos da Terra
15:00 – Super Aquecimento Global
16:30 – Início da Aniquilação dos Terráqueos
17:00 – Show de Nilwayne Nilrex
18:00 – Revelação de Terráqueos Alienígenas
19:00 – Resgate de prisioneiros da área 51 e de Varginha
20:00 – Re-abertura do túnel São Tomé Das Letras/ Machu Picchu
21:00 – Aproximação do planeta Nibiru
22:00 – Revelação de amigo secreto dos UFO’s23:00 – Chegada do Tinhoso pra terminar o serviço
23:30 – Fim do Mundo
- Não nos responsábilizamos por atrasos de milhares de anos